皮筏輸送機的常見問題與處理措施
皮筏輸送機在很多工程項目中都是主要的機械用具,因為它運輸物料的過程中有很多優(yōu)勢存在,在糧食入庫和出庫過程中受到青睞。然而,皮筏輸送機在進行物料運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)的問題還比較多,比如皮帶跑偏、撒料等,這些問題對皮筏輸送機的工作效率有很大影響,今天聊一聊皮筏輸送機運行時常見的故障和解決措施。
01、引起皮帶跑偏現(xiàn)象的原因
安裝過程中出現(xiàn)的皮筏輸送帶跑偏現(xiàn)象。主要有三個方面的原因,
1,皮筏輸送機的機架出現(xiàn)了傾斜,比如皮筏輸送機的機架中心線偏離了正常的位置,機架的兩邊出現(xiàn)一邊高一邊低的傾斜現(xiàn)象等嗎,這些都有可能會造成皮筏輸送帶跑偏的現(xiàn)象。
2,由于皮筏輸送機的輸送帶之間的接頭不平直,因此使得皮筏輸送帶的兩端的張力大小不一樣,這種情況下,皮筏輸送帶一般會往張力比較大的方向傾斜,從而出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。
3,皮筏輸送機的導料槽也有可能會引起跑偏現(xiàn)象,導料槽兩邊的橡膠板對皮帶產生了不一樣大小的壓力,從而使得機器的皮筏輸送機受到不一樣大的阻力,然后引起了跑偏現(xiàn)象。
在運行過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
1,皮筏輸送機經(jīng)過一段時間的運行之后,滾筒和托輥上會沾上一些礦粉,并且經(jīng)過累積,使得滾筒和托輥的筒徑變大,使得在運行過程中各個位置的張力不相等從而引起跑偏。
2,皮筏輸送帶發(fā)生了老化、變形等,也會引起跑偏。
3,皮筏輸送機上運行的各種物料重量分布不均勻,也可能會引起跑偏。
4,在運行過程中的振動現(xiàn)象,也是引起跑偏的一個重要原因。
02、皮筏輸送帶跑偏的解決措施
調整托輥組
圖1承載托輥安裝偏斜時受力分析圖
上圖表示的是皮筏輸送機的承載托輥在安裝偏斜時的受力分析圖。
圖2調整示意圖
將托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,主要是為了方便對托輥組進行調整。皮筏輸送帶在運行過程中跑偏向哪個方向,就將托輥組的那一邊向皮筏輸送帶運行的方向移動,或者對應的一邊向后移動,這種調整方法一般是針對于機架歪斜、礦料分布不均等原因引起的皮筏輸送帶跑偏現(xiàn)象的處理。
對傳動滾筒與改向滾筒位置進行調整
一條皮筏輸送機至少有2~5個滾筒,安裝滾筒時,要與皮筏輸送機的長度方向的中心線垂直。如圖所示。
圖3安裝示意圖
對傳動滾筒與改向滾筒位置進行調整。具體的調整方向與滾筒的跑偏方向是對應的,比如向右邊跑偏,則調整右側的軸承。在調整尾部滾筒時,其操作的方式與頭部滾筒調整的方式是相反的。
清理滾筒表面或者更換滾筒
圖4滾筒運行力分析圖
如圖所示,造成滾筒的直徑變大的因素有很多,比如滾筒的表面出現(xiàn)了磨損、滾筒的表面粘了其他物品等,使得滾筒的不同位置直徑不相同,F(xiàn)Q是滾筒輸送的牽引力,在滾筒運行的過程中,會向直徑比較大的方向產生一個分力 FY,從而出現(xiàn)跑偏。為此,定期對滾筒進行清理或者更換滾筒就可以解決這類故障。
對皮筏輸送帶的張緊處進行調整以解決皮筏輸送帶跑偏的問題
由于皮筏輸送帶的張緊處的問題引起的皮筏輸送帶跑偏現(xiàn)象,在處理時,和處理滾筒跑偏的方法比較類似,根據(jù)皮筏輸送帶具體的跑偏方向來對軸承進行調整,具體調整哪側的軸承,可以根據(jù)皮筏輸送帶跑偏的方向而定。此外,還可以通過對裝備進行改良來改變跑偏的現(xiàn)象,比如采用新型托輥組。承載托輥組是前傾型結構,空載托輥組則是 V 型結構,這兩種新型的結構對于皮筏輸送機的皮筏運輸帶跑偏現(xiàn)象有很好的處理效果。
雙向運行的皮筏輸送機跑偏現(xiàn)象的處理
雙向運行的皮筏輸送機跑偏現(xiàn)象在處理時相對于一般的皮筏輸送機難度要大一些,操作中,一般先對一個方向進行調整,然后調整另外的方向,調整的位置主要是滾筒,以及托輥、撒料點。
03、撒料問題的分析及解決措施
對皮筏輸送機轉載點的撒料。控制運輸量、加強平時對皮筏輸送機的維護和保養(yǎng)來。
對皮筏輸送帶跑偏時出現(xiàn)的撒料。可以根據(jù)上述的皮筏輸送帶跑偏問題處理措施進行解決。
對凹段皮帶懸空時造成的撒料進行處理。機器設計時應該將凹段曲率半徑增大。
凸段曲率半徑的大小對皮筏輸送機的物料運輸也有影響。當槽角的數(shù)值大于40°時,在皮筏輸送機的其他部位也可能發(fā)生氣功或者打折的現(xiàn)象,對這種問題的處理,應該要相應地減少槽角值的大小或者將過渡區(qū)間長度的間隔相應地加長,使得皮帶的槽角能慢慢地過渡,避免出現(xiàn)由于急劇地過渡引起打折或起拱的現(xiàn)象。另外,也可以增加皮筏輸送帶凸段的曲率半徑來解決這類問題。
04、異常噪音問題和皮筏輸送帶打滑的分析和處理
由于托輥偏離中心時引起的噪音。皮筏輸送機在運行的過程中,托輥是容易出現(xiàn)噪音的裝置,而且會伴有周期性的振動。出現(xiàn)噪音一方面是由于在制造托輥的過程中,無縫鋼的管壁厚度不均勻,從而使得托輥產生了比較大的離心力,另一方面則是由于托輥在加工的過程中,兩端的軸承孔中央和外部圓的圓心出現(xiàn)了很大的偏差,也會產生比較大的離心力,從而產生了異常的噪音。處理異常噪音的問題,首先檢查皮筏輸送機的軸承,如果軸承有損壞,則要更換軸承,如果軸承沒有損壞,則采取其他的方式進行處理。
對于聯(lián)軸器的軸中心不同引起的噪音問題,可以對電機的減速機的位置進行相應的調整來解決。
對于滾筒帶來的異常噪音問題,一般是由于軸承損壞引起的,因此更換軸承即可。對于皮筏輸送帶打滑的現(xiàn)象,如果是重錘張緊皮筏輸送機的打滑。則可以通過添加配重的方式直到皮筏輸送帶不打滑為止,但需要注意的是添加不能太多以免出現(xiàn)太大的張力反而影響了皮筏輸送帶的使用壽命。如果是螺旋張緊或液壓張緊皮筏輸送機的打滑問題。則可以通過調整張緊行程來增大皮筏輸送帶的張緊力,需要注意的是這種處理方式有可能會出現(xiàn)皮筏輸送帶的長久性變形,出現(xiàn)這種問題時,可以將變形的皮筏輸送帶截去之后進行后續(xù)的操作。
05、結 語
皮筏輸送機在生產生活中是一種比較常見的機械,因為其輸送的能力大、功耗比較小、對各種物料都能適應等優(yōu)點,當前被廣泛地使用。但皮筏輸送機在運行的過程中也會出現(xiàn)一些故障,例如皮筏輸送帶跑偏、皮筏輸送帶打滑、噪音等,解決這些問題,需要根據(jù)出現(xiàn)問題的原因采取相應的方式進行解決。
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